Как надеть ремень на стиральную машину своими руками

На стиральных агрегатах с коллекторными и асинхронными двигателями между шкивами мотора и барабана в качестве передающего звена установлен ремень из резины, каучука или другого подходящего материала. Рвется он нечасто, поскольку срок службы некоторых модификаций достигает 10 лет. Но иногда при работе деталь слетает с посадочного места, барабан перестает вращаться. Для продолжения стирки необходимо надеть ремень на стиральную машину.

Для чего нужен ремень

Приводной ремень (ПР) стиральной машины выполняется в двух вариантах: клиновидном и плоском. Он насаживается на шкивы барабана и двигателя и является связующим элементом, объединяющим их в единый механизм. Но в некоторых ситуациях он может соскользнуть.

При запуске программы мотор начинает вращаться. Шкив, насаженный на его вал, увлекает за собой ремень. Тот, совершая поступательные движения, идет по шкиву барабана, вовлекая его в работу. Барабан вращается. Иногда ремень выскакивает с места, из-за чего агрегат останавливается.

Это происходит не только на старых аппаратах, но и на недавно купленных устройствах (например, марки Индезит).

Причины его соскакивания

Остановка стиральной машины из-за соскока ПР со шкивов возникает в процессе ее работы по многим причинам:

1. При перегрузке (заложено много белья) или интенсивной нагрузке (агрегат работает несколько дней подряд по 5-10 часов) иногда с барабана слетает ремень. Если этот случай единичный, не беспокойтесь. Необходимо просто установить этот элемент привода на место, и стиральная машина спокойно продолжит свою работу.
2. Если соскок ПР повторяется постоянно или через раз, это может происходить из-за того, что он сильно растянулся и слетает с пазов шкивов во время вращения. Устройство может работать, но очень медленно. В режиме «Отжим» из-за проскальзывания ремня иногда слышится свист. Увеличение даже на несколько миллиметров может вызвать периодический соскок. Для избавления от проблемы нужно купить новый и поменять его.
3. Ситуация очень часто возникает из-за слабо закрепленного мотора. Его крепления при работе разбалтываются, и двигатель меняет свое положение. Он начинает понемногу перемещаться в сторону барабана из-за натяжения резинового элемента привода. Во время этого сдвига ПР ослабевает, начинает провисать и под действием центробежной силы вращающихся шкивов слетает. Починить неисправность очень легко – необходимо надежно зажать крепления двигателя.
4. Ремень выскакивает из пазов, если разболталось крепление (гайка или винт на резьбе) шкива и он начинает вращаться с перекосом. Это можно заметить визуально, посмотрев на шкивы сверху. Ситуацию можно исправить обычной отверткой или гаечным ключом.
5. Натяжение ПР ослабевает из-за деформации (механического изгиба) вала или шкивов. Эта неисправность устраняется заменой старой испорченной детали на новую.
6. Проблема возникает в результате поломки крестовины, в которую вставляется вал барабана. Если повреждение найдено, необходимо избавиться от сломанной детали и приобрести новую.
7. В результате облома одной из щечек любого из шкивов ремень при работе соскальзывает в сторону.
8. Износ, трещина или более серьезная поломка подшипников приведет к неизбежной разбалансировке барабана и нарушению его вращательных движений. Ослабленный ПР начинает ерзать и в итоге слетает.
9. Использование стирального агрегата несколько раз в сезон нарушает характеристики материала ПР (резины и прочее), из-за чего он усыхает. При запуске любой программы он может растянуться или порваться.

Как установить ремень и стоит ли делать это самостоятельно

Натянуть слетевший ремень на шкивы барабана и двигателя стиральной машины несложно. Но стоит оценить необходимость самостоятельного ремонта. Если агрегат куплен недавно и находится на гарантии, лучше доверить это дело специалистам.

Любое вскрытие новой стиральной машины приведет к автоматическому аннулированию документа о бесплатном обслуживании. Следующую крупную поломку или мелкую неисправность придется оплачивать самостоятельно.

1. Следуя технике безопасности, нужно отключить стиральную машину от сети переменного тока.
2. Чтобы провести осмотр и выявить причину, необходимо открутить болты, крепящие заднюю панель агрегата.
3. Если ремень сорван с места, нужно установить его обратно.
4. Когда он оборван, следует внимательно проверить, не застряли ли куски резины между стенками или в других местах. При работе они могут попасть во вращающиеся детали и повредить их.
5. При установке необходимо сначала надеть ПР на шкив двигателя.
6. После этого нужно подвести оставшуюся часть к колесу барабана и надеть его изначально на сегмент круга. Затем, прокручивая шкив, натянуть ремень полностью. Необходимо, чтобы он был плотно утоплен в канавке.
7. Для проверки правильности расположения ремня (во избежание его перекручивания) следует 2-3 раза провернуть шкивы.
8. Закрыть заднюю крышку и завинтить болты.

Ремень, необходимый для надежной работы, приобретается в сервисном центре у мастера или в специализированном магазине, имеющем в продаже запчасти для стиральных агрегатов.